Предлагаем вам приобрести универсальные наборы автоновинок КБ «Нитрон», пригодных для полезного использования на любом автомоторе. Суммарная экономия топлива от их комплексного применения до 30-50%, при одновременном повышении мощности мотора и многократном снижении токсичности выхлопных газов, за счет значительного повышения полноты сгорания любой топливной смеси. Реальная экономия топлива от применения такого универсального набора зависит от состояния мотора и качества топлива. Устройства достаточно просты и практически не требуют обслуживания. Как говорится: поставил и забыл! Ниже мы кратко расскажем о них, покажем внешний вид и комплектацию каждого из таких наборов отдельно для карбюраторных, инжекторных и дизельных автомоторов.
Топливо - важнейший товар для всей цивилизации. Ведь без топлива нам не обойтись. Без него замрут практически весь транспорт и энергетика и начнется хаос. Но пока все топливо весьма дорогое и по-прежнему будет дорожать и впредь. Поэтому любая относительно недорогая и серийная продукция, реально экономящая топливо, будет востребована автомобилистами. Причем, она нужна автомобилистам в любой стране, и вообще на всей территории мирового автотюнигового рынка. Экономайзеры топлива крайне актуальны в наш дни, и поэтому имеют широчайшую сферу применения: практически на всем топливном транспорте от авто до авиации, в теплоэнергетике, в нефтепереработке и прочее. По сути - это огромный перспективный бизнес мирового уровня. Именно такую продукцию разрабатывает и серийно выпускает КБ «Нитрон». Наше КБ постоянно расширяет ассортимент и объем продукции уникальных экономайзеров нового поколения.
Автотранспорт - неотъемлемая и важная часть современной цивилизации. Но мы огорчаемся его явным несовершенством: и энергетическим, и экологическим. Тяжело поверить, но коэффициент полезного действия современных тепловых моторов, которые и стоят на ваших авто, ниже 20%! То есть из 10 литров, купленных вами за «свои кровные» и залитых в мотор, на вращение колес авто расходуется меньше двух литров горючего! А большая часть драгоценной жидкости выбрасывается через выхлопную трубу, нанося вред нашей экологии. В попытках снизить ущерб ежедневно наносимый природе, на автомобили начали устанавливать сотовые нейтрализаторы в разы снижающие мощность двигателя, но, как вы понимаете, это не решает проблему современных моторов.
Многих автолюбителей волнуют вопросы: Как снизить затраты на топливо? Как ездить быстрее и дальше, не меняя штатный двигатель своего авто? Мы знаем ответ!
И предлагаем вам серийные экономайзеры КБ «Нитрон» на любой тип двигателя! Так что же дают эти автоновинки? Устройства экономии топлива КБ «Нитрон» помогают значительно увеличить КПД любого теплового мотора. Активаторы топлива, озонаторы воздуха и вихревые смесители увеличивают полноту сгорания топлива до 70 – 80%, а на некоторых машинах и до 100%. Так же эти автоновинки позволяют без вреда для окружающей среды снять сотовый нейтрализатор, что дополнительно прибавит мощности Вашему авто. А наши свечи-пушки обеспечивают безпроблемный запуск теплового двигателя в любых погодно-климатических условиях.
ВИДЕО: ЭКОНОМАЙЗЕРЫ КБ «Нитрон» г. Самара
Видео: Двойная экономия топлива - автоновинки Дудышева
А сейчас немного скучной теории: Как известно, автомотор, он же двигатель внутреннего сгорания, в процессе своей работы, и вследствие сгорания приготовленной заранее топливовоздушной смеси, обеспечивает преобразование химической энергии топлива в тепловую энергию, которая преобразуется затем в камерах сгорания в механическую энергию движения поршней. Что в итоге и обеспечивает крутящий механический момент на валу автомобиля. В любом тепловом моторе, независимо от его типа, есть система подготовки и воспламенения топливной смеси.
Однако они до сих пор весьма несовершенны и не обеспечивают полного сгорания топлива. По нашему мнению система подготовки идеальной топливовоздушной смеси (ТВС) должна содержать помимо традиционных узлов, еще и озонатор воздуха, активаторы топлива (магнитный и электрический), устройство интенсивного смешивания топлива с воздухом и эффективную систему воспламенения ТВС. Как известно, для карбюраторных и инжекторных ДВС существуют системы электроискрового воспламенения топливной смеси. Мы вводим в эту систему электрозажигания свои уникальные – «свечи- пушки». Резюмирую: чтобы получить максимальный эффект экономии топлива в автомоторе нужен полный набор данных автоновинок, каждая из которых работает по своему назначению, а в совокупности их система как раз и приводит к предельно полному сгоранию топливо -воздушной смеси в нашем автомобиле.
